一、前期準備與精準勘察定位

1. 全面傾斜檢測與數(shù)據(jù)標定

傾斜測量：采用全站儀 + 激光投線儀，對煙囪頂口、中上部、下部三點進行三維坐標測量，計算傾斜量、傾斜方向、傾斜率；

結構評估：用回彈儀檢測筒壁混凝土強度，超聲波檢測裂縫，鑿取試樣驗證碳化深度；排查筒壁酥松、剝落、鋼筋外露、基礎沉降等病害，劃分危險區(qū)段；

數(shù)據(jù)存檔：形成《煙囪傾斜檢測報告》，確定校正基準點、頂推點位、卸載范圍，明確傾斜校正方向與目標值。

2. 專項方案審批與安全交底

編制危大工程專項施工方案，含支撐設計、卸載工藝、校正參數(shù)、應急預案，組織專家論證；

對施工人員開展結構安全、高空作業(yè)、應急處置三級交底，明確崗位職責與操作紅線。

3. 現(xiàn)場臨設布置

煙囪周邊20m設硬質(zhì)警戒區(qū)，懸掛 “高空結構校正、禁止入內(nèi)" 標識，底部搭設雙層水平安全網(wǎng)；

布置臨時用電（一機一閘一漏保）、通訊設備（對講機）、應急救援物資（千斤頂、切割機、急救箱）；

搭建高空作業(yè)平臺（環(huán)形腳手架 / 吊籃），平臺承載力≥3kN/㎡，滿鋪防滑腳手板，設置 1.2m 防護欄桿。

二、臨時穩(wěn)定支撐

支撐點位布置：沿煙囪筒壁環(huán)形均勻布置支撐點，距頂口3~5m，間距 2~3m；

支撐形式選擇

輕度傾斜：采用型鋼抱箍 + 可調(diào)頂撐，頂撐端墊橡膠墊，避免損傷筒壁；

中度 / 重度傾斜：采用環(huán)形鋼圈梁 + 多組液壓千斤頂作為臨時支撐，鋼圈梁與筒壁間墊防腐木墊，分散應力；

支撐驗收：所有支撐點滿負荷試壓，檢查支撐牢固性，無松動、無位移后方可進入下一工序。

三、分級卸載減載

附屬荷載卸載 拆除煙囪頂口航空障礙燈、爬梯、平臺、避雷帶等附屬構件，分類存放； 清理筒壁積灰、積水、保溫層等附加荷載，確保筒壁清潔干燥。

筒壁應力卸載 對傾斜側筒壁局部裂縫，采用環(huán)氧灌縫膠灌注封閉，釋放應力； 對筒壁酥松、剝落部位，鑿除后用環(huán)氧修補砂漿，避免校正時應力集中導致崩裂；

分級卸載管控：采用分級加載 / 卸載模式，每級卸載量≤設計荷載的 10%，每級完成后復核支撐穩(wěn)定性，確保結構無變形、無開裂。

四、分段精準頂推牽拉校正

1. 校正設備布置

設備選型：根據(jù)煙囪重量與傾斜量，選用液壓千斤頂（分級頂推）或手拉葫蘆（牽拉校正），配套液壓泵站、位移傳感器；

點位布置： 頂推校正：在傾斜反側布置頂推點，與支撐點交錯分布，每點配 1 臺千斤頂； 牽拉校正：在傾斜側頂部布置牽拉錨點，通過手拉葫蘆牽拉復位；

位移監(jiān)測：在頂口、中部布置位移傳感器 + 全站儀實時監(jiān)測，同步記錄頂推力、位移量、筒壁變形數(shù)據(jù)。

2. 分級頂推、牽拉操作

分級頂推： 每級頂推位移 **≤2mm**，頂推力≤設計允許值的 70%； 每頂推 1 級，暫停15~30 分鐘，監(jiān)測筒壁變形、支撐穩(wěn)定性，無異常后繼續(xù)； 實時調(diào)整頂推點位與力度，確保煙囪沿直線復位，無扭轉(zhuǎn)、無偏移；

牽拉校正： 采用分級牽拉，每級拉力≤5kN，牽拉速度≤1mm/min； 牽拉過程中同步調(diào)整頂推點支撐力，平衡筒壁應力；

復位目標： 傾斜率校正至 **≤0.1%**（設計允許值），頂口水平偏差≤±10mm； 校正過程中，筒壁無新增裂縫、無混凝土剝落、無鋼筋外露。

3. 臨時鎖定

當煙囪復位至目標值后，立即用型鋼鎖具將頂推點位與支撐點剛性鎖定，防止回彈，保持結構穩(wěn)定。

五、質(zhì)量驗收與養(yǎng)護

1. 最終驗收檢測

傾斜復核：再次用全站儀測量頂口、中部坐標，確認傾斜率≤0.1%，水平偏差≤±10mm；

結構檢測：超聲波檢測筒壁無新增裂縫，回彈儀驗證混凝土強度達標，磁粉檢測加固焊縫無裂紋；

支撐驗收：支撐體系牢固，無松動、無位移，筒壁涂層完整無破損；

資料歸檔：整理檢測報告、施工記錄、加固方案、驗收報告，形成完整工程檔案。

2. 養(yǎng)護與交付

加固灌漿料、環(huán)氧砂漿養(yǎng)護≥14 天，養(yǎng)護期間嚴禁震動、攀爬煙囪；

清理現(xiàn)場，拆除臨設與警戒區(qū)，向使用方移交設備，講解日常巡檢要點。